速度的追求：飞机
随着现代生活节奏的加快，人们的时间观念越来越强，尤其是出行，追求一种高效率方式的需求更为迫切。如果你有这样的要求，那么飞机无疑是最合适的选择。路途上时间的缩短，为我们避免了旅途的疲惫。
许多人都乘坐或见过飞机，那么你们知道飞机是由哪几部分构成的吗？其实无论是用于乘坐的民用飞机还是军用飞机，都由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
一架飞机的结构是极其复杂的，飞机的构成除了上述五个主要部分之外，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备和其他设备。而设计、制造一架飞机，更不是一件简单的事情，往往需要由许多各个研究领域不同的单位中的不同种类的技术人员来共同完成。大学中也开设了许多与飞机相关度很高的专业，主要有飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空航天工程等专业。
飞行器动力工程
从名称中不难看出，该专业主要培养的是具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。由于与动力相关，因此在校期间会学习许多与力学相关的知识，如流体(含气体)力学、材料力学、空气动力学、理论力学等。除力学知识外，还会学习动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学、动力装置测试技术等学科的知识，这样才有可能对动力装置的工作原理和结构有所了解，之后才能在工作中胸有成竹。
飞机中发动机的设计、制造、维护、管理、维修等都离不开这个专业的人才。当然，飞机只是飞行器的一种，其他航空航天的工具，如火箭、卫星、飞船等的动力设备都需要相关的专业人才。
飞行器动力工程专业被列为国家特色专业建设点的院校（学校排名不分先后，下同）：北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、南京航空航天大学、中国民航大学、沈阳航空航天大学。
飞行器制造工程
飞行器制造工程专业与飞行器动力工程专业虽然只存在两个字的差别，但学习内容与将来的工作内容上却有着较大不同。飞行器动力工程主要侧重于对飞行器动力设备的学习与研究，而飞行器制造工程则侧重于飞行器形体的制造，对于飞机来说也就是飞机机身相关知识的学习。
因此，该专业的学生在校期间会学习部分力学方面的知识，如理论力学、材料力学等；也会学习材料方面的内容，如航空工程材料、金属塑性成形原理等；当然还会学习与飞行器形体制造有关的知识，如机械原理、机械设计、模具设计与制造等。
飞行器制造工程专业被列为国家特色专业建设点的院校：哈尔滨工业大学、西北工业大学、沈阳航空航天大学。
飞行器适航技术
飞行器制造前，还要了解该飞行器的适航能力与需求的适航能力是否匹配，适航对飞行器的重要性不言而喻。
另外由于飞行器的适航会涉及到许多方面，比如国家或国际对于适航有哪些法规，该如何检验飞行器的适航能力等，因此该专业除了学习大量的相关的技术知识外，还会学习如适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等知识。飞行器适航技术专业还未有学校被列为国家特色专业建设点。
（节选自《高校招生》杂志高考指导专刊 2017年01期）
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